水下开孔抽油技术的视频推荐

2012年1月13日，歌诗达协和号邮轮在意大利沿岸夜航时，因触礁搁浅，随后快速倾斜并大量进水，船身出现1条50米长的裂缝。事故发生时游轮上约有4234人，已造成6人死亡，14人受伤及29人失踪。“协和号”共载有2380吨燃油,。为清除这个生态计时炸弹。歌诗达邮轮公司已聘请荷兰SMIT公司研究如何安全清除沉船遗骸。預计，整個打撈工作需時七至十個月。较理想的方案可能会先抽走沉船燃油，然后将残骸拖离岸边，也不排除要将残骸锯成几截再运走。

目前，荷兰SMIT公司正伙同当地一家Boskalis海洋工程公司利用“Meloria”号起重船进行水下开孔和抽油工程，需要从17个油舱中抽取2000多吨燃油。我们以前也介绍过类似的方法，目前，大家值得通过Boskalis公司网站视频进一步了解水下开孔和抽油技术，以提高这项技术的认知程度。网址如下：http://www.boskalis.com/press/media-library/videos.html?videoCategoryId=566（救捞学会办公室）