由中国航海学会救捞专业委员会主办，东海救助局承办的救捞专业委员会2010年年会和第六届中国国际救捞论坛于2010年9月9-10日在西安成功召开，在中外救捞业界引起了积极的反响，得到了各方的普遍赞誉。现将论坛有关情况通报如下：

 一、基本概况

为期两天的第六届中国国际救捞论坛以 “提高专业应急救援能力”为主题，总共吸引了来自世界15个国家和地区的政府部门、救捞机构、科研院校以及相关产业界的300多位专家、学者和知名人士的积极参与，共收到140多篇论文，有110多篇选入年度论文集，入选会议交流的论文32篇，同时，有18家国内外有关设备器材供应商参加了展览。

论坛期间，还组织召开了救捞专业委员会2010年年会。会上，常务副主任委员孙富民代表学会做了工作报告。

9月9日，按照议程安排，论坛举行了开幕式，交通运输部副部长徐祖远为论坛开幕专门发来贺信。交通运输部救捞局局长宋家慧为论坛开幕致开幕词并作主旨发言，陕西省交通厅副厅长李永明致欢迎词，国务院应急办公室副主任郭晓光讲话，在随后的全体交流大会上，国务院应急管理专家组组长闪淳昌、国际海上人命救助联盟秘书长Gerry Keeling、国际潜水打捞协会秘书长Phil Newsum等中外专家围绕论坛主题,通过精彩的大会演讲，热烈的专题讨论，典型的案例分析，共同探讨和剖析了当前中外应急抢险能力建设中的焦点话题，共同分享国际前沿的救助打捞技术、文化信息和研究成果。

9月10日上午，论坛举行了“环境救助”与“救捞综合”两场专题研讨会。在“环境救助”分会场，交流发言者主要围绕今年发生的美国墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸起火事故和中国大连湾新港石油储备库输油管道爆炸起火事故，就建立健全有关国际约束性规范，建立快速高效的海上溢油应急机制以及提升救捞系统溢油应急处置能力展开了深入的讨论；在“救捞综合”分会场，与会代表结合当今国际专业应急救援能力建设的发展现状，针对区域性合作联合搜救机制的建立，有关最新科技技术的应用与实践以及国际救捞机构重大案例和工程的经验介绍进行了广泛交流。下午，论坛举行了闭幕仪式，宋家慧局长致闭幕词并作总结讲话，大会同时宣布了经论坛组委会评审评选出的11篇优秀论文。

二、主要特点

（一）邀请中外知名专家，提升论坛层次规模 本届论坛总共吸引了来自世界15个国家和地区的政府部门、救捞机构、科研院校以及相关产业界的300多位专家、学者和知名人士的积极参与，中国航海学会理事长，原交通部副部长洪善祥出席开幕式，国务院应急管理专家组组长闪淳昌专程到会并发表主旨演讲，国务院参事郭廷结、国务院应急办公室副主任郭晓光、美国海岸警卫队驻华联络官范杰智、英国皇家救生艇协会主席Paul Boissier、国际海上人命救助联盟秘书长Gerry Keeling等中外专家紧紧围绕论坛主题，结合当今世界对应急救援发展的新形势，站在不同的行业角度，以各自独特的思维和见解，深刻地阐述了对“提高专业应急救援能力”的经验分析和未来展望，为救捞相关产业的发展提供了有价值的新思路。

（二）专注国际热点问题，提高学术交流水平

全球新一轮的产业结构调整和科学技术进步带动了以航运业为代表的涉海经济的迅猛发展，人类对海洋资源开发和利用的实际需求日益增大，不断发生的特大海洋油污灾难致使当今全球的海洋环境污染问题已经成为各国政府所关注的焦点问题，在这样的大背景下，本届论坛紧跟时代发展，顺应热点趋势，从务实的角度出发，以“提高专业应急救援能力”为主题，并开创性地设立了专门的“环境救助”交流平台，进一步提升了论坛学术交流的专业性，开辟了论坛发展的新模式，这也使论坛的学术交流活动取得了更加丰硕的成果。

（三）紧跟救捞科技动向，展示设备研发成果

中国国际救捞论坛为科技含量高、使用效果好的新装备、新器材提供了展示的平台。郑健船长、章荣军先生、张戎先生、吴建成先生、王健林先生、徐鹏飞先生，围绕墨西哥湾漏油事故和大连溢油事故处置情况，从不同角度，提出了专业处置的装备需求、技术需求。陈锦标先生在围绕救助指挥的信息化建设，陈述了搜救指挥决策系统建设的研究成果。庄广胶先生还介绍了无人遥控潜水器的搜救应用；Albert Lenting船长介绍了“Kota Kado”轮救助中专用工具的作用；Joerg Bendisch先生介绍了空中搜救集成管理控制系统；李文希先生介绍了卫星辅助搜救装备；黄卫联先生、陈楚先生、沈忱女士还分别介绍了堵漏、扫海、拖带新器材。论坛通过展示国际前沿的新装备、新器材、新技术，共享国际业界装备技术发展的成果，搭接企业和业界之间的供需桥梁，促进了装备更新、能力提高。

这次论坛还强调了救捞技术的实践性，从作业实践上对救助打捞技术进行了多角度的研究，有力推动了技术进步。其中，王道能先生、周绪强先生、徐根弟先生从工程实践出发，总结了成功做法。Nicholas Sloane先生介绍了现代技术在打捞艺术中的应用。刘汉明教授则从力学试验着手，介绍了打捞计算的基础建模成果。Norbert Ducrot先生从直升机参与搜救的应用着手，介绍了先进装备的应用技术。赵世野先生介绍了寒潮大风规律，与共享了应对极端天气的研究成果。李常福先生理论结合实际，介绍了机务维护技术和做法。这些对今后救捞工作有很强的启发和借鉴意义。

（四）加强协调保障会务，积累异地办会经验

 为确保本届救捞论坛的顺利召开，部局领导高度重视，对论坛的各项会务接待工作提出了明确要求，要树立中国国际救捞论坛的品牌形象，不断规范和创新论坛会务工作，细致周密，科学严谨，协调配合，注重细节。

 本届论坛还得到中船广州黄埔造船有限公司、新加坡志同公司、交通设备进出口公司、中国燃料供应公司、中国船舶重工集团公司昆明750试验场、北京海兰信公司、泰州金海运公司、美国西科斯基飞机公司、殴直公司、中国航空技术进出口公司等单位的大力支持。

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